西宁将对两处节点路段进行优化调整_ag8ag亚游海东网 - ag8ag亚游 

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来源: 海东时报 作者: 李白 发布时间:2018-12-06 11:32:57

  西宁市公安交通管理局针对共和路北段、劳动路与南山路路口近期交通流量大,车辆通行不畅的现状,经与多个部门有关专家的现场多次调研、论证,征求多方意见和建议,现拟定对共和路北段、劳动路与南山路路口的交通组织方式进行优化调整。

  据了解,共和路北段(滨河路至七一路)路段通行方式进行优化调整。共和路北段(滨河路至七一路)新增设置中心隔离护栏,防止车辆随意掉头和穿插车道,同时预留省医院正门进出的通道,保证十字交叉口的形态正常运行;清除共和路北段(滨河路至七一路)道路东侧的所有路内临时停车泊位,道路两侧禁止停车。道路东半幅划分为3条行车道,西半幅划分为2条行车道,以满足通行量的需求,提升行车道的通行能力;北园巷实行由南向北单向通行,与其相连的下滨河路配套实行由西向东的单向通行,同时保留下滨河路北侧的所有路内临时停车泊位,同步调整停车方向,保证巷道的停车需求;协调市交通运输局调整道路东侧的公交站点,从路口以南迁移至路口以北,优化车辆进入路口的行驶空间;优化设置路口的人行横道标线,保障行人安全集中横过马路,完善和亮化交叉口及其相汇路段的交通设施。

  劳动路与南山路路口通行方式进行优化调整。增加南山路与劳动路东进口的左转车道数,采取双黄线向南偏移的方式,路口渠划增加一条由东向南的左转车道,以减少南山路东段的行车排队距离,提升通过劳动路驶向凤凰山快速路的通行效率;结合南山路与南大街北进口车辆右转需求较少的现状,调整并增加交叉口北进口的左转车道数,将西侧右转车道改为左转和右转并用车道,以减少南大街南段的行车排队距离,满足路口左转车辆的通行需求;完善劳动路中心隔离设施,沿线路面增设减速带和减速振荡线,明确禁止掉头的指示标志,提高劳动路坡道的通行效率;结合高峰和平峰的交通流量,重新优化交叉口的交通信号配时,在信号周期保持不变的前提下,对南山路相汇的劳动路、翠南路、建新路、共和路一线的所有交叉口实施协调联网控制,不同时段下发相应的配时方案,以提升南山路的整体通行效率;协调市交通运输局调整南山路与劳动路交叉口的公交站点,将道路南侧公交站点从路口以西迁移至路口以东,优化车辆进入路口的行驶空间。

    责任编辑:李白
    

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